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约合人民币89万元起全新路虎揽胜PHEV开启预定纯电续航112km

作为路虎旗下的旗舰车型,揽胜参数图片)凭借着强大的气场被国内众多大佬选为座驾。全新一代揽胜已经于去年在海外正式发布。据悉,新车将会于今年3月左右在国内进行亮相,但国外市场的节奏明显要快于国内。日前,我们从海外相关媒体处获悉,全新揽胜P440e、P510e插电混动版正式开启预定,起售价为103485英镑(约合人民币89万元)。

作为换代车型,全新揽胜PHEV的外观在老款车型的基础上进行了一定的升级,包括将前脸进气格栅内部的蜂窝状结构换成了锁链状结构,并且下包围的造型也进行了调整,整个前脸变得更加扁平化,层次感分明。

全新揽胜PHEV侧面则继续采用揽胜经典的方正造型,B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车在前门板处还加入了两根竖状银色饰条,对于整车年轻气息的提升会有一定帮助。

此外,隐藏式门把手的采用也令全新揽胜PHEV的风阻系数降至0.3Cd,相比老款车型提升了30%。新车的充电接口依旧被设置在左后方,与加油口相对称。车身尺寸方面,全新揽胜PHEV继续推出标轴版和长轴版车型,其中标轴版的轴距为2997mm,长轴版的轴距达到了3197mm,不过P510e仅提供标轴版车型。

相较于前脸,全新揽胜PHEV尾部的变化则要更大一些。尾灯融入进带折线的贯穿式黑色装饰中,熄灭时会完全隐藏,但点亮以后则能够带来较高的辨识度,并且转向灯还具有流水效果。底部为大面积亮黑色护板,保证了车尾的层次感,尾门则继续采用上下分段开启的方式。

车内的话,全新揽胜PHEV将老款的10英寸内嵌式中控屏换成了13.1英寸弧形悬浮式中控屏,内置有最新的Pivi Pro信息娱乐系统。此外还可以看到,新车换装了全新样式的四辐式多功能方向盘,并且旋钮式换挡也变成了电子换挡。

全新揽胜PHEV将会采用4座和5座布局,长轴版能够带来更加充裕的后排空间,并且还将配有电动腿托。此外,长轴版车型还将提供7座布局,对于揽胜来说也属首次。

动力部分,全新揽胜PHEV搭载由3.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,P440e车型的最大功率为434马力,P510e车型的最大功率为503马力,两款车型均匹配的是容量为38千瓦时的三元锂电池,纯电续航里程达到了112公里。

自上世纪70年代面世以来,路虎揽胜的历史已经长达半个世纪,并且历经四代更迭。新车作为第五代车型,基于路虎全新MLAFlex平台打造,拥有更加年轻的外观和更具科技氛围的内饰,未来在国内也能够吸引更多消费者的关注。作为参考,2019款揽胜PHEV的售价区间为132.30万—157.30万元。

由于路虎揽胜的价格区间为122.50万—327.80万元,跨度非常大,其竞争对手也包括保时捷Cayenne宝马X7迈巴赫GLS甚至宾利添越等车型。对于全新一代揽胜你期待吗?欢迎大家在下方说出自己的看法。

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